? FIABILIDAD EXTREMA – MÁXIMO NIVEL DE SEGURIDAD
? MÁXIMA COMODIDAD DE RESPIRACIÓN
? INMERSIONES ARRIESGADAS A PROFUNDIDADES EXTREMAS CON MEZCLA DE GASES (HELIO, O2, NITRÓGENO)
? POSICIONAMIENTO PERFECTO DEL LATIGUILLO DE BAJA PRESIÓN – NINGÚN PUERTO QUEDA SIN UTILIZAR - OFRECE UN POSICIONAMIENTO DEL LATIGUILLO PERFECTO PARA EVITAR ENGANCHES
? DISEÑADO ESPECIALMENTE PARA USO CON DOS BOTELLAS PERO TAMBIÉN ES APTO PARA CONFIGURACIONES CON UNA SOLA BOTELLA O PARA BOTELLA DE DESCOMPRESION
? IPD – DISEÑO DE PUERTO INTELIGENTE
? DOBLE CONFIGURACIÓN: SE AJUSTA A LOS REQUISITOS DE TODAS LAS AGENCIAS CERTIFICADORAS, DESDE RSTC A DIR DIVERS, Y DE TODOS LOS USOS DENTRO DEL BUCEO TÉCNICO, INCLUIDO EL BUCEO EN CUEVAS
? RIESGO MINIMIZADO DE ENGANCHARSE ACCIDENTALMENTE + EVITA QUE LOS LATIGUILLOS SE TUERZAN + ACCESO MÁS FÁCIL PARA USO CON GRIFERÍAS CON DOBLE SALIDA
? SISTEMA DE SELLADO AMBIENTAL SECO = MANTIENE EL AGUA FUERA DE LA CÁMARA DEL MUELLE PRINCIPAL, EVITANDO QUE SE ACUMULE HIELO Y MANTENIÉNDOLA LIBRE DE SEDIMENTOS Y DE CONTAMINACIÓN
? RESISTENTE PARA USO EN AGUAS FRÍAS
? FABRICADO ÍNTEGRAMENTE EN METAL
? LATÓN NIQUELADO APTO PARA APLICACIÓN MARINA
? DE UNA SOLA PIEZA, SÓLIDA Y COMPACTA
? MEMBRANA COMPENSADA- SISTEMA DFC (DYNAMIC FLOW CONTROL)
? NUEVA VÁLVULA TRI-MATERIAL - TECNOLOGÍA AVANZADA DE RECUBRIMIENTO
? KIT SECO PARA AGUAS FRÍAS
? SOLO CON ROSCA DIN
? PUEDE USARSE CON TRIMIX, HELIOX Y HELITROX HASTA 150 M
? 2 PUERTOS DE ALTA PRESIÓN (3/8” UNF) CON TODOS LOS ÁNGULOS INCLINADOS HACIA ABAJO
? 1 PUERTO DE ALTA PRESIÓN CON SISTEMA IPD (DISEÑO DE PUERTO INTELIGENTE) (7/16” UNF)? TECNOLOGÍA DE SELLADO AST (AUTO SEALING TECHNOLOGY)
- MANTIENE SECA LA PRIMERA ETAPA. FIABILIDAD SIN COMPROMISOS
- EL SISTEMA SE ACTIVA AUTOMÁTICAMENTE MEDIANTE AIRE
- PROBADO CON OXIGENO Y A BAJAS TEMPERATURAS EN ENTORNOS MUY EXIGENTES
- SISTEMA PATENTADO
Descripción
Primera Etapa Mares 25XR TBP
Linea MARES|XR
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